Иммерсивный исторический ужин «Повелитель энергии»
1 МЕСТО
Заголовок материала
Иммерсивный исторический ужин «Повелитель энергии»
Формат
Офлайн
Организатор
Клиент
Место проведения
Доходный дом им. М.И.Вавельберга, Санкт-Петербург
Даты проекта
18.12.2025 – 18.12.2025
Основные факты о событии
Иммерсивный исторический ужин «Повелитель Энергии» — история, открывающая портал между прошлым и будущим, между гениями XIX века и современностью. Это рассказ о мечтателях, чьи идеи меняют мир, об энергии, продолжающейся в последователях, и о мечте, объединяющей людей уже несколько столетий.
Исторические факты о развитии электротранспорта в России, ставшие отправной точкой идеи к рождению идеи:
1880 г. — русский изобретатель Фёдор Пироцкий запускает в Санкт-Петербурге первый в мире трамвай на электрической тяге. В том же году с ним встречается Карл Сименс и активно интересуется изобретением.
1881 г. — Карл Сименс запускает электрический трамвай в пригороде Берлина и получает патент. Трамваи Сименса начинают распространяться по миру.
Трамвайное движение в Петербурге было запущено лишь через 27 лет после изобретения Ф. Пироцкого. Конки ходили по городу до 1917 года. Ф. Пироцкий так и не стал свидетелем серийного запуска своего изобретения и умер в нищете.
История циклична. В начале XXI века было принято решение закрыть трамвайное движение в Санкт-Петербурге. Однако на историческую сцену вышли современные мечтатели и изобретатели — ПК «Транспортные системы», которые изменили ход истории и открыли новую эру инновационного городского электротранспорта.
2013 г. — год основания ПК «Транспортные системы». Создана и запатентована уникальная поворотная, эластичная и 100%-низкопольная трамвайная тележка без аналогов в мире.
2015 г. — выпущен первый в мире односекционный 100%-низкопольный трамвайный вагон «Сити Стар».
2018 г. — Невскому заводу электрического транспорта в Санкт-Петербурге присвоено имя Ф.А. Пироцкого.
2021 г. — собран первый в России трамвай с алюминиевым кузовом.
2025 г. — собран первый российский пятисекционный скоростной трамвай двустороннего движения.
2025 г. — в Москве начались испытания полностью беспилотного трамвая.
Внедрение изобретений и реализация смелых идей — внутрикорпоративный код компании. Сегодня ПК ТС — передовой производитель электротранспорта на мировом рынке. Её история началась 12 лет назад с уникального изобретения, которое помогло возродить трамвайное движение.
История развития трамвая в России полна противоречий, а передовые опыты XIX века нашли точки соприкосновения с историей ПК ТС — это стало художественно-творческим ходом вечера.
Мы поставили перед собой задачи:
1. Рассказать о драматической судьбе изобретателя первого в мире электрического трамвая Ф.А. Пироцкого;
2. Вселить гордость в тех, кто продолжает его дело сегодня и даёт новый толчок развитию будущего электротранспорта в России.
Мероприятие было разделено на три главных действующих лица:
1. Театр — сцена. Артисты драматических театров помогли гостям стать свидетелями ключевых событий жизни Пироцкого: мечты юного Фёдора, эксперимента по передаче энергии на расстоянии, запуска первого электрического трамвая и горечи от того, что трамваям не суждено было поехать по улицам Петербурга. Вместе с Часовщиком и Пироцким зрители заглянули из прошлого в сегодняшний день — к тем, кто продолжает дело изобретателя.
2. Стол — экран (мультимедийная сценография). Театр эмоционально вовлёк гостей в историю, а стол стал большим интерактивным экраном: обращался по именам, «открывал» временные порталы, проводил эксперименты с электричеством и превращался в пространство перевоплощений. Мэппинг связывал факты из жизни Пироцкого с достижениями ПК ТС: изображения, чертежи и документы переходили в современные открытия компании.
3. Курсовая подача — как часть действия. Каждая подача завершала историю, начатую на сцене, продолженную на столе и завершённую выносом блюда. Рецепты, подача и ингредиенты были связаны со сценарием.
Факты о проекте:
1. Пьеса, написанная к 12-летию компании на основе исторических фактов и документов об изобретении первого электрического трамвая и истории ПК ТС.
2. 6 глав пьесы, 6 сцен, 6 видеоисторий и 6 курсов блюд с единовременной подачей.
3. Каждый вынос блюда становился продолжением сцены и был точно выверен по времени.
4. Профессиональные актёры Санкт-Петербургских театров в ролях исторических личностей; костюм и грим — по фотографиям.
5. Отказ от ведущего: официальные речи и выступления интегрированы в сюжет.
6. Постоянные параллели («мосты») между событиями из жизни Пироцкого и историей ПК ТС.
7. Авторский гимн (музыка и слова написаны специально для компании).
8. Событие объединило театр, мультимедийные технологии, курсовой ужин, вокал и живой музыкальный аккомпанемент.
9. Историческое здание стало живой декорацией и усиливало атмосферу; сетап сцены подчёркивал архитектуру площадки.
11. Конверты-кювертные карточки расписывались вручную; вкладыши — программа и меню в историческом стиле.
12. Зрители становились полноправными участниками: общались с актёрами, участвовали в сценах, проводили опыты, становились свидетелями событий и творили историю здесь и сейчас.
Исторические факты о развитии электротранспорта в России, ставшие отправной точкой идеи к рождению идеи:
1880 г. — русский изобретатель Фёдор Пироцкий запускает в Санкт-Петербурге первый в мире трамвай на электрической тяге. В том же году с ним встречается Карл Сименс и активно интересуется изобретением.
1881 г. — Карл Сименс запускает электрический трамвай в пригороде Берлина и получает патент. Трамваи Сименса начинают распространяться по миру.
Трамвайное движение в Петербурге было запущено лишь через 27 лет после изобретения Ф. Пироцкого. Конки ходили по городу до 1917 года. Ф. Пироцкий так и не стал свидетелем серийного запуска своего изобретения и умер в нищете.
История циклична. В начале XXI века было принято решение закрыть трамвайное движение в Санкт-Петербурге. Однако на историческую сцену вышли современные мечтатели и изобретатели — ПК «Транспортные системы», которые изменили ход истории и открыли новую эру инновационного городского электротранспорта.
2013 г. — год основания ПК «Транспортные системы». Создана и запатентована уникальная поворотная, эластичная и 100%-низкопольная трамвайная тележка без аналогов в мире.
2015 г. — выпущен первый в мире односекционный 100%-низкопольный трамвайный вагон «Сити Стар».
2018 г. — Невскому заводу электрического транспорта в Санкт-Петербурге присвоено имя Ф.А. Пироцкого.
2021 г. — собран первый в России трамвай с алюминиевым кузовом.
2025 г. — собран первый российский пятисекционный скоростной трамвай двустороннего движения.
2025 г. — в Москве начались испытания полностью беспилотного трамвая.
Внедрение изобретений и реализация смелых идей — внутрикорпоративный код компании. Сегодня ПК ТС — передовой производитель электротранспорта на мировом рынке. Её история началась 12 лет назад с уникального изобретения, которое помогло возродить трамвайное движение.
История развития трамвая в России полна противоречий, а передовые опыты XIX века нашли точки соприкосновения с историей ПК ТС — это стало художественно-творческим ходом вечера.
Мы поставили перед собой задачи:
1. Рассказать о драматической судьбе изобретателя первого в мире электрического трамвая Ф.А. Пироцкого;
2. Вселить гордость в тех, кто продолжает его дело сегодня и даёт новый толчок развитию будущего электротранспорта в России.
Мероприятие было разделено на три главных действующих лица:
1. Театр — сцена. Артисты драматических театров помогли гостям стать свидетелями ключевых событий жизни Пироцкого: мечты юного Фёдора, эксперимента по передаче энергии на расстоянии, запуска первого электрического трамвая и горечи от того, что трамваям не суждено было поехать по улицам Петербурга. Вместе с Часовщиком и Пироцким зрители заглянули из прошлого в сегодняшний день — к тем, кто продолжает дело изобретателя.
2. Стол — экран (мультимедийная сценография). Театр эмоционально вовлёк гостей в историю, а стол стал большим интерактивным экраном: обращался по именам, «открывал» временные порталы, проводил эксперименты с электричеством и превращался в пространство перевоплощений. Мэппинг связывал факты из жизни Пироцкого с достижениями ПК ТС: изображения, чертежи и документы переходили в современные открытия компании.
3. Курсовая подача — как часть действия. Каждая подача завершала историю, начатую на сцене, продолженную на столе и завершённую выносом блюда. Рецепты, подача и ингредиенты были связаны со сценарием.
Факты о проекте:
1. Пьеса, написанная к 12-летию компании на основе исторических фактов и документов об изобретении первого электрического трамвая и истории ПК ТС.
2. 6 глав пьесы, 6 сцен, 6 видеоисторий и 6 курсов блюд с единовременной подачей.
3. Каждый вынос блюда становился продолжением сцены и был точно выверен по времени.
4. Профессиональные актёры Санкт-Петербургских театров в ролях исторических личностей; костюм и грим — по фотографиям.
5. Отказ от ведущего: официальные речи и выступления интегрированы в сюжет.
6. Постоянные параллели («мосты») между событиями из жизни Пироцкого и историей ПК ТС.
7. Авторский гимн (музыка и слова написаны специально для компании).
8. Событие объединило театр, мультимедийные технологии, курсовой ужин, вокал и живой музыкальный аккомпанемент.
9. Историческое здание стало живой декорацией и усиливало атмосферу; сетап сцены подчёркивал архитектуру площадки.
11. Конверты-кювертные карточки расписывались вручную; вкладыши — программа и меню в историческом стиле.
12. Зрители становились полноправными участниками: общались с актёрами, участвовали в сценах, проводили опыты, становились свидетелями событий и творили историю здесь и сейчас.
Команда проекта
Продюсер мероприятия
Екатерина Ошерович
Креативный директор
Денис Цыганков
Руководитель проекта
Анастасия Демина
Технический директор
Максим Рачков
Режиссер-постановщик
Денис Цыганков, Джессика Джинджолия
Главный декоратор
Мария Зиненко, художник по костюмам: Полина Данович
Арт-директор, дизайнер
Виктория Перейра
Заказчик
ПК Транспортные системы